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31 décembre 2018

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Atelier cycles BOSS

Tricycles inversés

Les tricycles apportent une solution de mobilité pour les personnes soucieuses de ne pouvoir maintenir l'équilibre sur un vélo à deux roues mais sont également un moyen de transport de charges légères jusqu'à 40kg.


L'utilisation d'un tricycle nécessite cependant à la fois un apprentissage de conduite sans rapport avec celui d'un vélo mais aussi une condition physique suffisante pour mouvoir le véhicule plus lourd et encombrant qu'un vélo.


Cette section présente les modèles dits "inversés" puisque le train de roues stabilisatrices est situé à l'avant pour une meilleure maîtrise de la trajectoire du tricycle dont la largeur réelle est visible depuis le poste de conduite.


Nous conseillons d'essayer le modèle classique à votre disposition en magasin et de vous laisser conseiller quant aux alternatives plus conviviales tels les tricycles inversés (paire de roues à l'avant), les trike (fauteuils) ou les modèles électriquement assistés également présentés sur notre site internet.


Livrables sous 2 jours après vérification du stock. Les tarifs affichés sont des prix publics conseillés. Ils peuvent être modifiés à tout moment sans préavis.

BENE

Cadre :

Fourche :

Vitesses :

Freins :


Eclairage :

Poids :

Mesures :


Tailles :

Couleurs :

Roues :

Pneus :

Divers :

Acier démontable

Essieu articulé sur la colonne de direction

3 au moyeu Shimano Nexus rétrofrein

à tambour dans les moyeux des roues avant,

rétropédalage à l'arrière

LEDs B&M 20 Lux et dynamo latérale

33kg à vide et charge 120kg (cycliste + panier)

longueur 155cm, largeur 80cm, passage 17cm

assise par rapport à pédale 58 à 74cm

34cm avec roues de 24" à l'arrière et 20" à l'avant

vert

jantes aluminium double paroi rayons inox

IMPAC "Streetpac" 47-406 et 47-507

  

>>> Détails

Prix 1799 €

CAPO

Cadre :

Fourche :

Vitesses :

Freins :


Eclairage :

Poids :

Mesures :


Tailles :

Couleurs :

Roues :

Pneus :

Divers :

Acier démontable

Essieu articulé sur la colonne de direction

3 au moyeu Shimano Nexus rétrofrein

à tambour dans les moyeux des roues avant,

rétropédalage à l'arrière

LEDs B&M 20 Lux et dynamo latérale

33kg à vide et charge 120kg (cycliste + panier)

longueur 175cm, largeur 80cm, passage 17cm

assise par rapport à pédale 73 à 89cm

45cm avec roues de 26" à l'arrière et 20" à l'avant

rouge

jantes aluminium double paroi rayons inox

IMPAC "Streetpac" 47-406 et 47-559

  

>>> Détails

Prix 1799 €

PRIMO

Cadre :

Fourche :

Vitesses :

Freins :


Eclairage :

Poids :

Mesures :


Tailles :

Couleurs :

Roues :

Pneus :

Divers :

Acier démontable

Essieu oscillant avec suspension réglable

7 au moyeu Shimano Nexus rétrofrein

à tambour dans les moyeux des roues avant,

rétropédalage à l'arrière

LEDs B&M 20 Lux et dynamo latérale

36kg à vide et charge 120kg (cycliste + panier)

longueur 175cm, largeur 80cm, passage 17cm

assise par rapport à pédale 76 à 92cm

45cm avec roues de 26" à l'arrière et 20" à l'avant

rouge

jantes aluminium double paroi rayons inox

IMPAC "Streetpac" 47-406 et 47-559

  

>>> Détails

Prix 2249 €