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Atelier cycles BOSS

Nous avons choisi de ne pas commercialiser ces modèles premiers prix aux moteurs intégrés à la roue avant dont le confort et la sécurité d'utilisation sont largement surpassés par ceux dont le moteur se situe dans le pédalier (Bosch ou Shimano).

Guide de sélection des Vélos avec Assistance Electrique

Comment naviguer et vous y retrouver parmi les nombreux modèles de VAE proposés à l'Atelier Cycles Boss ?


Le VAE universel n'existe pas !

Chaque modèle assemblé avec des équipements les mieux adaptés vous donnera entière satisfaction dans son domaine d'utilisation principal, vous accompagnera fidèlement dans d'autres activités occasionnelles connexes mais peut s'avérer décevant si vous l'utilisez hors sujet.


Ce guide simplifié vous donne des orientations claires quant à la présentation des modèles sur notre site Internet faisant état des points forts de chaque catégorie. Choisissez votre monture selon vos centres d'intérêt et venez nous consulter en magasin pour consolider votre opinion puis concrétiser votre choix. Nous vous réservons le meilleur accueil !

eRETRO

VICTORIA eCLASSIC

eVINTAGE

Vélo exclusivement urbain au cadre fin en aluminium rappelant nos vélos en acier d'autrefois dont il est bien difficile de se séparer.

L'assistance électrique avec sa batterie 400Wh vous aidera sûrement à franchir le pas.

Vous cherchez un vélo exclusivement urbain aux lignes et couleurs harmonieuses avec des équipements calqués sur ceux de l'époque. Pour aller jusqu'au bout de l'exercice, le modèle "PEARL" cache la batterie dans son cadre en aluminium.

eURBAN XXL

Pneus larges à faible pression, cadres surdimensionnés, moteurs coupleux et batteries au maxi : Ils sont faits pour impressionner et supporter une charge totale roulante jusqu'à 170kg.

La transmission silencieuse à courroie et les vitesses dans le moyeu font oublier la mécanique au profit du confort d'utilisation.

eTREKKING loisirs

eTREKKING intense

eTREKKING premium

eMANUFAKTUR

Notre premier prix et top ventes qui ne sacrifie en rien à la performance.

Particulièrement apprécié pour le trajet travail, la batterie de 300WH peut être au besoin rechargée plus de 500 fois et n'importe quand en atteignant une autonomie totale de 25.000km ... de quoi tranquillement user la selle !

Si vous souhaitez rouler plus vite que 25kmh qui est la limite légale de l'assistance électrique ou à l'inverse, gravir des pentes sans perte notable d'autonomie, alors optez pour la transmission à dérailleur, un moteur plus coupleux et une batterie de plus forte capacité.

Les freins à disques garderont leur efficacité par tous temps et la batterie centrale ou intégrée au cadre contribuera à une meilleure répartition des charges du vélo, en particulier en présence d'un siège enfant ou en tractant une remorque.

La série 10 offre l'avantage d'une esthétique fluide et soignée au meilleur prix, intégrant harmonieusement une batterie standard de 500WH dans la poutre inférieure du VAE.

"Premium" puisque le moteur et surtout la batterie se fondent dans le cadre hydroformé en parfaite discrétion.

La capacité de la batterie jusqu'à 625WH autorise une autonomie maximale.

eMANUFAKTUR XXL

Caractérisée par une esthétique résolument moderne, la gamme eMANUFAKTUR vous séduira par la qualité de ses équipements, notamment le variateur de vitesse ENVIOLO pour une expérience unique avec une transmission progressive et silencieuse à courroie.

eTOURING

eSUV 27"

eSUV 29"

eADVENTURE

170 kg est la charge roulante admissible pour ces VAE aux équipements surdimensionnés. Contrairement à la gamme URBAN, ils conservent les pneumatiques plus roulants de 28" mais fortement protégés contre la crevaison.

Des eVTC optiquement et techniquement plus dynamiques que les classiques eVTC de randonnée : Guidon droit, potence rigide, jantes et rayons noirs, vitesses à commande électrique. Propulsés par les moteurs de la série E5000, E6100 ou E7000 de la marque SHIMANO Steps, ils vous apporteront une expérience nouvelle quant à souplesse et au silence de ces motorisations.

La solidité d'un VTT (pneus de haute taille, freins à disques) et le confort d'un VTC (éclairage, garde boue, porte bagages) font qu'il est à l'aise en toutes circonstances.

Le faible rendement des pneumatiques implique cependant d'évaluer l'autonomie en heures et non plus en km.

Equipés de moteurs SHIMANO Steps de la série E7000 ou E8000, ces eVTC sont taillés pour l'aventure. Leurs pneus larges de type VTT (57-584) et leur construction solide avec des équipements de qualité résisteront sans problème aux aléas des chemins forrestiers.

eMTB 27"

eMTB 29"

Une fois dépouillés de tout équipement de confort, il vous restent des eVTTs aux moteurs les plus coupleux parfaitement adaptés au tout terrain mais interdits d'usage sur la voie publique.

La capacité de franchissement du modèle équipé d'une fourche ROCKSHOX et d'une transmission à SRAM à 12 vitesses vous étonnera.

Le modèle aux pneumatiques extra larges de 70mm ne vous laissera jamais sur place en terrain sabloneux.

Vélos aux équipements identiques aux versions 27" mais dotés de roue 29" plus grandes, confortables au bien meilleur roulement et capacité de franchissement accrue.

Attention : Certains nostalgiques apprécient toujours les 26" au centre de gravité placé naturellement plus bas. A méditer ...

eFOLDING

Caractérisés par leur aptitude au transport facile, par exemple dans le coffre d'un véhicule, ainsi qu'au rangement aisé dans un garage encombré ou un appartement.

Leur faible encombrement permet de les considérer comme bagage accompagné dans certains transports en commun.

eTREKKING série 10

Avantageusement destiné aux personnes de grande taille, il offre un excellent roulement avec des pneumatiques de 29".

Le modèle à batterie intégrée au cadre est particulièrement élégant.

eTRICYCLES

Les tricycles apportent une solution de mobilité pour les personnes soucieuses de ne pouvoir maintenir l'équilibre sur un vélo à deux roues mais sont également un moyen de transport de charges légères jusqu'à 40kg.

Les eTricycles gomment littéralement l'effort à fournir pour se déplacer alors que le poids à vide de l'engin est de l'ordre de 40kg.

  

23 février 2020

eCROSS

Cesont les vélos de la transition de l'eVTC vers l'eVTT pour affronter les pistes accidentées tout en conservant des roues extrêmement roulantes de taille 28" favorables à l'autonomie.

Il est apprécié pour son allure sportive et sa robustesse. Décliné avec une transmission à vitesses au moyeu et/ou des roues de 26", il séduit également en ville.